BARKSウルフルズ、30周年イヤーの＜ヤッサ＞完遂「みんなのエネルギーで雨が止んだ！」BARKSみんなのエネルギーがぶわーっと雲になって雨が止んだ！」と奇跡的な天候の回復を会場一体となって祝福した。そんな中、「大阪府知事の松井一郎さんが駆けつけてくれました！」とトータス松本が声を上げると、松井一郎大阪府知事が登場。「世界の国からこんにちは」を歌い ...and more » Read more http://news.google.com/news/url?sa=t&fd= …

clicccar.com(クリッカー)「FC列車」が登場？ トヨタとJR東日本が水素エネルギーの利用拡大で ...clicccar.com(クリッカー)トヨタ自動車が水素を活用した交通網の整備でJR東日本との連携を発表しました。トヨタの燃料電池（FC）技術と、JR東日本の鉄道開発技術を持ち寄り、CO2排出量削減に ...トヨタ自動車とJR東日本が水素エネルギーの活用で連携 CO2排出量削減に取り組むニフティニュースJR東日本とトヨタ、水素活用して鉄道と自動車を連携へ 低炭素社会の ...BIGLO …

おひさまエネルギーファンド 前社長の出資金流用で業務停止命令:長野 ...中日新聞金融庁は二十八日、前社長が出資金を私的に流用したとして、飯田市の投資関連会社「おひさまエネルギーファンド」に対し、金融商品取引法に基づき顧客への返金を除く ...and more » Read more http://news.google.com/news/url?sa=t&fd=R&ct2=us&usg=AFQjCNHoSHcL3rXmOm2Ii9C4WfWbXTdOcQ&clid=c3a7 …

Autoblog 日本版インフィニティ、F1から2種類のエネルギー回生技術を応用した「プロジェクト・ブラックS」をパリ・モーターショーに出展Autoblog 日本版F1から着想を得たボディワークの他に分かっていたのは、V6ツインターボ・エンジンにKERS（運動エネルギー回生システム）が組み合わされているということくらいだった。同社は来週開幕するパリ・モーターショーに、このクルマにさらなる磨きを掛けたコンセプトカーを出展する。 Read more http://news.google.com/news/url …

Autoblog 日本版インフィニティ、F1から2種類のエネルギー回生技術を応用した - AutoblogAutoblog 日本版2017年のジュネーブ・モーターショーにおいて、インフィニティはルノーF1の技術を詰め込んだ「Q60」クーぺの高性能バージョン「プロジェクト・ブラックS」を発表した。しかし、 ...and more » Read more http://news.google.com/news/url?sa=t&fd=R&ct2=us&usg=AFQjCNHOES …

セムコープ、印エネルギー事業を再編NNA.ASIAシンガポールの政府系コングロマリット（複合企業）セムコープ・インダストリーズは19日、インドのエネルギー事業を再編すると発表した。株主構成の簡素化や相乗効果の拡大が目的で、インドの発電子会社セムコープ・ガヤトリ・パワー（ＳＧＰＬ）と再生可能エネルギー子会社セムコ… 関連国・地域： シンガポール／インド ... Read more http://news.google.com/news/url?sa=t&fd=R&ct2=us&usg=AFQjCNGonHUG …

ログミーコスモエネルギーHD、3Q純利益は昨年同期比プラス253億円 国内需給改善や工場高稼働が寄与ログミー滝健一氏（以下、滝）：滝です。よろしくお願いいたします。 まず、1ページ目をご覧ください。2017年度の第3四半期は、国内需給など事業環境が改善する中で、製油所や石油化学工場における高稼働など、収益力強化を実現いたしました。 セグメント別に見ますと、石油精製販売事業では、製油所における安全操 ...and more » Read more http://news.google.c …

BIGLOBEニュース“迫力あるサウンドのF1エンジン”追求にルノーは反対「エネルギー効率においてマイナスに」BIGLOBEニュースF1が求めている「迫力あるサウンド」のエンジンは、エネルギー効率の低下を意味し、V6ハイブリッドパワーユニットのそもそもの趣旨に反する。それがルノーのシリル・アビテブールの意見だ。 将来のエンジンルールについての議論が続くなか、F1のスポーティングマネージャー、ロス・ブラウンは、ファンの要望に応じるべく ...and more » Read more ht …

オートスポーツweb"迫力あるサウンドのF1エンジン"追求にルノーは反対「エネルギー効率 ...オートスポーツwebF1が求めている「迫力あるサウンド」のエンジンは、エネルギー効率の低下を意味し、V6ハイブリッドパワーユニットのそもそもの趣旨に反する。それがルノーのシリル・アビテブールの意見だ。“迫力あるサウンドのF1エンジン”追求にルノーは反対「エネルギー効率 ...BIGLOBEニュースall 2 news articles » Read more http:/ …

オートスポーツweb“迫力あるサウンドのF1エンジン”追求にルノーは反対「エネルギー効率においてマイナスに」オートスポーツwebF1が求めている「迫力あるサウンド」のエンジンは、エネルギー効率の低下を意味し、V6ハイブリッドパワーユニットのそもそもの趣旨に反する。それがルノーのシリル・アビテブールの意見だ。 全文を読む. この記事は国内独占契約により 提供の情報をもとに作成しています. F1f1jpパワーユニットルノー · シェアする ...and more » Read …