日本郵船、仏トタルと新造LNG定期用船契約LogisticsToday同船には燃料油とボイルオフガスにカーゴタンク内で気化したLNG)を利用する二元燃料低速ディーゼル機関「X-DFエンジン」を搭載。カーゴタンクは容量17万4000立方メートルのメンブレン型で、ボイルオフ率を低く抑えることができる優れた防熱性能をもつタンク方式を採用する。 Read more http://news.google.com/news/url?sa=t&fd=R&ct2=us&usg=AFQjCNERr2FIF19swqsvN2f
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