SankeiBiz日産、中国でＥＶ初生産 新エネルギー車規制に対応SankeiBiz日産自動車の中国合弁会社、東風日産乗用車は２７日、中国・広州の花都工場で、中国市場向けの新型電気自動車（ＥＶ）「シルフィ ゼロ・エミッション」の生産を開始した。日産ブランドとして中国で量産する初のＥＶで、１回の充電で３３８キロ走行可能。９月にも発売する。価格は ...and more » Read more http://news.google.com/news/url?sa=t&fd=R&c …

PR TIMES (プレスリリース)【セミナーご案内】自動車革命を支えるエネルギー革命 ～ 中国の実践と ...PR TIMES (プレスリリース)電気自動車（EV）の最大市場であり、今後の覇者と目されている中国。中国版インダストリー4.0というべき「中国製造2025」を推進させ、「25年に世界自動車強国入り」を ...and more » Read more http://news.google.com/news/url?sa=t&fd=R&ct2=us&usg=AFQjC …

PR TIMES (プレスリリース)【セミナーご案内】自動車革命を支えるエネルギー革命 ～ 中国の実践と展望 ～ 9月19日（水）開催 主催：(株)シーエムシー・リサーチPR TIMES (プレスリリース)電気自動車（EV）の最大市場であり、今後の覇者と目されている中国。中国版インダストリー4.0というべき「中国製造2025」を推進させ、「25年に世界自動車強国入り」を目指しています。そのために、2019年から中国政府は新エネルギー車（NEV）比率規制とクレジット取引制度を ...CMCリサーチ発 …

carview!ホンダ田辺TD「トラブルフリーの初日。予選に向けてエネルギーマネジメントの最適化に集中できた」：F1ベルギーGP金曜carview!ホンダ田辺TD「トラブルフリーの初日。予選に向けてエネルギーマネジメントの最適化に集中できた」：F1ベルギーGP金曜. ツイート; みんカラ つぶやく · このエントリーをはてなブックマークに追加. 前の記事 次の記事. 2018年F1ベルギーGPの金曜、レッドブル・トロロッソ・ホンダの ...and more » …

ＦＩＴからの自立！そして新しいエネルギーシステムへ！ －いわゆる太陽光発電「２０１９年問題」をチャンスに変える！－経済産業省 (プレスリリース)２００９年に開始した余剰電力買取制度の適用対象である住宅用太陽光発電設備は、２０１９年１１月以降、順次１０年間の買取期間を終了します。その数は、２０１９年だけで５３万件、２０２３年までには１６０万件以上となり、出力の総計は約７００万ｋＷとなっています。 当該電源 ... Read more http://news.google.com/news/url?s …

日テレNEWS24全電力を再生可能エネルギーで シンポ開催日テレNEWS24太陽光発電など再生可能エネルギーですべての電力をまかなうことを目指すシンポジウムが行われ、企業や自治体の関係者らが課題などを話し合った。 シンポジウムには、事業活動で使う電力すべてを再生可能エネルギーでまかなうことを決めた企業や自治体が参加し、現状 ... Read more http://news.google.com/news/url?sa=t&fd=R&ct2=us&usg=AFQjCNG7ctw2bGiM0URMZ …

carview!ホンダF1田辺TD「エネルギーマネジメントは前半戦で向上。それを生かしてベルギーでいいレースを」carview!今週末の2018年F1第13戦ベルギーGPについて、ホンダF1テクニカルディレクターの田辺豊治氏は、スパ・フランコルシャンではパワーユニット／エンジンの性能が重要であり、シーズン前半戦を通してエネルギーマネジメントを向上させてきたことがこの週末に役立つと語った。ホンダF1 「スパはPUの回生エネルギーの使用と回収のバランスが鍵 ...F1-Gate.comホンダF1、エンジン全開率 …

carview!ホンダF1田辺TD「エネルギーマネジメントは前半戦で向上。それを生かし ...carview!今週末の2018年F1第13戦ベルギーGPについて、ホンダF1テクニカルディレクターの田辺豊治氏は、スパ・フランコルシャンではパワーユニット／エンジンの性能が重要で ...ホンダF1、エンジン全開率75%のスパへ「回生エネルギーの使い方が鍵」F1ベルギーGP《preview》2018Formula1-DataホンダF1 「スパはPUの回生エネルギーの使用と回収のバランスが鍵」F1-Gate …

BUSINESS INSIDER JAPAN燃料電池車の普及に画期的なブレイクスルー、オーストラリアの研究機関BUSINESS INSIDER JAPAN水素エネルギーが抱えていた大きな課題の1つ ── 輸送と貯蔵が、オーストラリア連邦科学産業研究機構（CSIRO）の科学者によって解決されたかもしれない。 CSIROは、アンモニアから水素を分離して燃料として使する“膜技術”を開発。2台の燃料電池車、トヨタ・MIRAIと ... Read more http://news.google.com/ne …

日本経済新聞三菱商事、バングラデシュのＬＮＧ受け入れ基地運営に参画SankeiBiz三菱商事は１７日、バングラデシュの大手財閥サミット・グループと組み、液化天然ガス（ＬＮＧ）受け入れ基地の運営事業に参画すると発表した。同国は産ガス国だが、経済成長を背景に今年からＬＮＧ輸入を開始。陸上に比べて建設コストが安いＦＳＲＵと呼ばれる浮体式ＬＮＧ貯蔵 ...三菱商事、アジア新興国にＬＮＧ 米産輸入拡大を検討 ：日本経済新聞日本経済新聞三菱商事、バングラデシュのLNG受入基地事業へ参画LogisticsTod …