＠IT MONOist日立がEV向けSiCパワー半導体、耐久性向上とエネルギー損失半減を両立＠IT MONOist日立製作所は2018年8月30日、電界強度を40％低減し、エネルギー損失を半減させる高耐久性構造の車載向けSiC（炭化ケイ素）パワー半導体「TED-MOS」を開発したと発表した。SiCトランジスタで一般的なDMOS-FETを基本構造とし、ヒレ状のトレンチを形成した新構造「Fin ...日立製作所：電気自動車のモーター駆動省エネ化に貢献する 高耐久性構造SiCパワー半導体"TE …

＠IT MONOist日立がEV向けSiCパワー半導体、耐久性向上とエネルギー損失半減を ...＠IT MONOist日立製作所は2018年8月30日、電界強度を40％低減し、エネルギー損失を半減させる高耐久性構造の車載向けSiC（炭化ケイ素）パワー半導体「TED-MOS」を開発したと ...日立製作所：電気自動車のモーター駆動省エネ化に貢献する 高耐久性 ...ニフティニュースall 2 news articles » Read more http://news.googl …

通商、エネルギーなど議題 第２回会合毎日新聞日米両政府は１６日、米ワシントンで日米経済対話の第２回会合を開く。貿易やインフラ、エネルギー分野などでの協力のあり方が議題。両国の利害が一致するインフラ、エネルギー分野などでは協力強化で一致したい考えだ。一方、通商分野は、２国間交渉にこだわる米側と、環 ... Read more http://news.google.com/news/url?sa=t&fd=R&ct2=us&usg=AFQjCNG8qUNjqVWpyRrCwaoArc73Nb8Rfw& …

＠IT MONOist効率的な再生エネルギーの活用へ、ホンダは“小さいバケツ”に電気をためる＠IT MONOistこれまでは大型の蓄電池が主流だったが、小さい“バケツ”にためてその都度使う方が効率よくエネルギーを利用できるのではないか」（ホンダの説明員）。 モバイルパワーパックの容量は1個1kWh。専用のユニットに置けば家庭での電源にもなる（クリックして拡大）. 電動バイクに ... Read more http://news.google.com/news/url?sa=t&fd=R&ct2=u …

＠IT MONOist着脱可能な可搬式の「モバイルパワーパック」、エネルギーの効率的な利活用を提案＠IT MONOistホンダは2017年9月25日、「CEATEC JAPAN 2017」（2017年10月3～6日、幕張メッセ）において、着脱可能な可搬式バッテリーと充放電器で構成するシステム「Honda Mobile Power Pack」の量産モデルを初公開すると発表した。再生可能エネルギーの効率的な利活用を提案 ...【シーテックジャパン2017】ホンダが家庭で使える電源システムとスマート水素 …

NEDO 新エネルギー・産業技術総合開発機構 (プレスリリース)エネルギー密度5倍の蓄電池開発に向け、充放電時の挙動を原子レベルで解析＠IT MONOist新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）は、革新型蓄電池プロジェクト（RISING）の東京工業大学と高エネルギー加速器研究機構、京都大学の研究グループが、中性子線を用いて蓄電池内部の挙動を非破壊かつリアルタイムに観測し、自動解析するシステムを開発し、 ...原子レベルでの蓄電池内部の挙動解析に成功NEDO 新エネルギー・産業技術総合開発機 …

ルネサスとNevs、新エネルギー自動車市場向け技術の開発で協力マイナビニュース今回のパートナーシップ締結により両社は、中国の新エネルギー自動車市場へ向けた各種のシステムソリューションを共同で開発していくこととなる。具体的にはモータ駆動システムや、車載情報システム、高度運転支援システム、セーフティコントロールシステムや、クラウドに ...and more » Read more http://news.google.com/news/url?sa=t&fd=R&ct2=us&u …

ロスネフチ会長：日本が不採算のエネルギープロジェクトにばかり参加することは残念ロシアNOW日本人が不採算のエネルギープロジェクトに嬉々として参加しながら、最大16％の投資収益を生み出すロシアのプロジェクトがいまだに議論の段階にあるというのは驚きだ」とセーチン氏。 セーチン氏は事態の早期改善への期待を示した。「議論を済ませ、実行に入ることを強く希望 ...and more » Read more http://news.google.com/news/url?sa=t&fd=R …